玩完！桂林旅遊！巨虧10億，遊客減少50萬人次！80元門票+50停車費+200元宰客餐，桂林山水正被貪婪吞噬。 從排隊買票到陰陽菜單，從閑置遊船到長蘑菇的救生圈，這座老牌旅遊城市正以每天流失1萬遊客的速度崩塌。 「桂林山水甲天下」這句話耳熟能詳，是刻在中國人骨子裏的向往。 上世紀90年代，一首《我想去桂林》風靡全國，船槳一劃，水面就像開了花，那波動才讓你覺得船在走，岸邊的人都在溜達。早已超越了簡單的旅遊宣傳，成為一種文化符號，承載著人們對美好自然的憧憬，是一代中國人對詩和遠方的全部想象！ 然而，作為曾經的「頂流」旅遊城市，「桂林旅遊」卻因管理落後、宰客頻發、產品陳舊，跌落神壇。漓江遊船縮至5公裏，景區遊客暴跌，竹筏工討小費、村民私設路費，火車站扶梯30年未啟用……再美的風景也經不起如此揮霍。 桂林山水甲天下，遊客體驗卻乙天下，難怪錢包丙天下了。 今年春天剛開始，正是漓江美景如畫的時候，卻偏偏有人在網上大肆議論「桂林旅遊虧損十個億」，簡直像是在給風景添堵！ 擁有桂林兩個江河和四個湖，還有銀子巖的上市國企「桂林旅遊」，自從2020年起就一直在往水裏倒錢！ 7月29號，「桂林旅遊」曬出了他們的賬本，說上半年的收入是1.9億，比去年掉了個跟頭，下降了6.63%。 回顧2024年，這公司賺了個雞毛蒚，僅有4.32億的收入，同比少了7.58%，賠了約2.04億，真是讓人心疼啊！ 這不禁讓人納悶：免費的山、免費的水圍起來收費，門票賣得也不便宜，怎麽反而越做越虧呢？ 人氣跟錢簡直是不搭界，桂林的旅遊到底出了啥事？ 宰天下 「門票80，停車費50，吃飯200，這山水誰還敢來？」 今年五一假期，浙江遊客張芃在陽朔堵了4小時沒看成日出，只因景區連個售票小程序都沒有，現場和工作人員吵到錯過日出。廣東遊客陳豪一家在高鐵站蹲了2小時叫不到車，司機張口就要200塊加價費。一碗米粉敢賣28元，村民把停車場劃成「自留地」，遊客停車不交錢直接被辱罵「滾蛋」。 這些事不是個例。桂林旅遊公司旗下景區，遊客量從2019年的900萬暴跌到2024年的568萬，相當於每天少了1萬人。最慘的是資江天門山景區，2024年全年只來了2.47萬人，比2023年少了近一半。而公司投資的羅山湖體育項目，從2015年停工至今，光是2024年就計提了1.04億減值這錢燒得連個水花都沒濺起來。 一份2024年廣西消費者協會的報告也顯示在針對桂林旅遊的投訴中「購物誘導」和「強製消費」占比高達34%遠超服務態度類問題（21%）。 在漓江的精華遊船上，根據遊客在美團上的高頻投訴「每20分鐘就有一次特產推銷廣播或照片兜售」嚴重打破山水間的寧靜意境。 漓江遊船票還是80年代的老套路：散客和旅行團擠在碼頭排隊買紙質票，景區裏連個電子講解器都沒有。反觀杭州西湖，遊船早就能用AR導覽，宋朝的船娘還能給你唱段《梁祝》。 宰客套路防不勝防，陽朔西街的啤酒魚，本地人吃只要50塊，遊客桌上一上就是280元。 更騷的操作是「陰陽菜單」同一盤炒青菜，對操外地口音的客人標價翻倍。有遊客投訴，跟團遊被帶進玉石店，從早上8點關到11點，不買夠3000塊不讓走。盡管桂林市文旅局自2022年起多次開展旅遊市場整頓行動宰客現象仍難根除。 2024年初一則《在桂林吃啤酒魚被收888元》的短視頻登上抖音熱搜短時間內播放量突破500萬次評論區湧進大量類似遭遇的控訴。 在專業投訴平臺「黑貓」上以「桂林宰客」為關鍵詞可搜索到近3000條記錄。 象鼻山景區門口，遊客想進公園看20元人民幣背景，得先買5元文創冰棍；相公山看日出，景區大門和售票處隔了3公裏，大熱天徒步半小時沒人給個遮陽棚。陽朔高鐵站扶梯修了十年還沒通，拖著行李箱的遊客只能爬臺階。 旅遊交通亦讓人頭疼，桂林火車站至陽朔的班車常常人滿為患，發車間隔長，網約車接單響應時間也明顯低於同級別旅遊城市。 桂林旅遊公司手握頂級資源，幹的事卻讓人大跌眼鏡。國企躺平，私企搶錢，桂林成了「韭菜養殖場」！ 2013年花2590萬收購的羅山湖公司，7年虧掉1.23億；2007年接手的豐魚巖景區，現在掛牌12次都賣不出去。天之泰大廈，股東打架打到停工十年，最後只能租給別人收點租金。 漓江大瀑布飯店2024年入住率不到42%，員工工資一分沒少發；旅遊汽車公司去年虧了2000萬，管理層還在討論「如何提升大巴車座椅舒適度」。 景區門口的村民搞起了「停車霸權」，三輪車司機坐地起價，導遊和商家串通賣高價玉石。陽朔民宿老板們組團搞「宰客聯盟」住店送免費拍照，照片洗印要加收50元「沖印費」。 2024年陽朔入境遊客暴漲兩倍，歐美老頭老太們倒是玩得開心騎騎竹筏、拍拍田園照，一天消費不到200塊，桂林成了「老年團專屬」。反倒是國內年輕人，寧可去淄博吃燒烤、去哈爾濱看冰雕，也不願在桂林當「韭菜」。 現在年輕人要的是抖音上爆火的「沈浸式體驗」：西安大唐不夜城有漢服巡遊，重慶洪崖洞有賽博朋克燈光秀，就連柳州螺螄粉店都能搞AR互動。反觀桂林，景區還在搞「上車睡覺、下車拍照」的老一套。 景點和產品搞得稀巴爛，就這樣被固定住了，歷史文化和地方特色這些旅遊吸引力，全都藏在山水的影子裏，作用小得可憐！ #桂林旅遊#桂林山水#中國旅遊業