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猝死!美團!燒光百億!18省一夜關停!夢碎2025!社區團購玩完,即時零售絕殺次日達!王興哽咽總結,巨頭黯然離場!美團優選落幕,背後滿是供應商的血淚:燒錢換規模走不通了!
5.36萬
2025-07-05
739
長江研報
美團優選倒閉了!全國性關倉!美團優選全國關停,90萬團長成「棄子」! 風靡一時的「美團優選」轟然倒塌!18省業務一夜關停,千萬用戶措手不及! 「我們要讓明天吃的菜,今天就能定好,明天就能拿到!」 前幾年,美團優選剛上線那會兒,美團上下那可是雄心萬丈,底氣十足啊! 那時候的美團,剛剛坐穩了「外賣一哥」的寶座,市值一路飆升,王興更是被無數創業者奉為「互聯網教父」級別的人物。他一手打造的「美團點評」,那可是涵蓋了吃喝玩樂行,幾乎無所不包的「超級平臺」。 懷揣著「連接一切,服務一切」的宏大願景,美團將目光瞄準了潛力巨大的下沈市場和家庭餐桌——社區團購。王興一聲令下,美團優選橫空出世,憑借著美團強大的地推鐵軍和用戶基礎,迅速在全國鋪開,勢如破竹! 在最風光的時候,美團優選的廣告鋪天蓋地,小區門口、電梯間、手機App開屏,到處都是「今日下單,明日自提」的誘人標語...
說明
美團優選倒閉了!全國性關倉!美團優選全國關停,90萬團長成「棄子」! 風靡一時的「美團優選」轟然倒塌!18省業務一夜關停,千萬用戶措手不及! 「我們要讓明天吃的菜,今天就能定好,明天就能拿到!」 前幾年,美團優選剛上線那會兒,美團上下那可是雄心萬丈,底氣十足啊! 那時候的美團,剛剛坐穩了「外賣一哥」的寶座,市值一路飆升,王興更是被無數創業者奉為「互聯網教父」級別的人物。他一手打造的「美團點評」,那可是涵蓋了吃喝玩樂行,幾乎無所不包的「超級平臺」。 懷揣著「連接一切,服務一切」的宏大願景,美團將目光瞄準了潛力巨大的下沈市場和家庭餐桌——社區團購。王興一聲令下,美團優選橫空出世,憑借著美團強大的地推鐵軍和用戶基礎,迅速在全國鋪開,勢如破竹! 在最風光的時候,美團優選的廣告鋪天蓋地,小區門口、電梯間、手機App開屏,到處都是「今日下單,明日自提」的誘人標語。巨額補貼砸下去,雞蛋白菜幾毛錢,水果牛奶白菜價,吸引了大爺大媽、家庭主婦們蜂擁而至。團長們更是熱情高漲,微信群一個接一個地建,訂單像雪片一樣飛來。 美團優選的野心,就是要用「預售+自提」的次日達模式,重塑生鮮零售的供應鏈,成為老百姓家門口的「雲菜場」。 如火如荼的社區團購賽道,難道真走到了盡頭? 曾經豪擲千億、誓要稱霸社區團購的美團,竟落得如此慘淡收場?是戰略失誤?還是時代拋棄?「次日達」的明日之星,為何被「半小時達」斬落馬下?今天,我們就來深扒美團優選從橫空出世到倉惶謝幕的驚心動魄歷程,看巨頭如何深陷千億困局,最終黯然離場! 俗話說的好:步子邁得太大,容易扯著蛋。 當美團優選在王興的號令下,如同脫韁野馬般在全國瘋狂擴張時,致命的危機早已悄然埋下。 社區團購這片藍海,瞬間變成了巨頭廝殺的「修羅場」。拼多多的「多多買菜」、阿裏巴巴的「淘菜菜」、滴滴的「橙心優選」……巨頭們眼都紅了,紛紛帶著海量資金殺入。一場史無前例的「燒錢大戰」就此上演! 你補貼1塊?我補貼2塊!你給團長10%傭金?我給15%!你建一個中心倉?我建三個!為了搶用戶、搶團長、搶市場份額,錢像水一樣嘩嘩地流出去。美團作為後來者,為了搶占山頭,投入更是天文數字!幾百億?不,據業內估算,幾年下來,美團在優選業務上的總投入,早已突破千億大關! 然而,燒錢換來的真的是忠誠的用戶和穩固的市場嗎?殘酷的現實很快給了當頭一棒: 高昂的補貼成本、倉儲物流成本、團長傭金、運營成本……每一項都是吞金巨獸。美團優選的財務報表,長年累月都是觸目驚心的赤字。每賣出一單,可能都在虧錢!季度財報上,美團「新業務」的虧損數字,動輒幾十億,成了投資人心中揮之不去的陰影:虧損無底洞,血流不止! 「次日達」聽上去很美,實際操作卻困難重重。生鮮產品嬌貴無比,從產地采購、長途運輸、中心倉分揀、網格倉分發,再到團長站點存放,最後用戶自提……這漫長的鏈條中,任何一個環節出問題(溫度、擠壓、延誤),都會導致到手的產品蔫了、爛了、不新鮮了。用戶吐槽聲此起彼伏:「在美團優選買的菜,葉子都黃了!」「水果看著好,回家切開是壞的!」「說好的活魚,拿到手都翻肚皮了!」用戶體驗大打折扣,復購率直線下降。 團長是社區團購的「毛細血管」,但巨頭們為了爭奪團長,傭金水漲船高。一旦補貼退坡或傭金降低,團長立刻「叛變」到其他平臺。團長管理混亂,服務質量參差不齊,用戶投訴往往石沈大海,進一步傷害品牌。 競爭白熱,拼多多的「多多買菜」憑借在下沈市場的深厚根基和更「摳門」的成本控製,展現出了驚人的韌性。雖然也虧,但似乎比美團更能扛。淘菜菜雖然也倒了,但阿裏的資源整合給了盒馬等即時零售業務更多支持。美團優選腹背受敵,市場份額雖大,但代價高昂,且難以轉化為有效利潤。 「預售+自提」的次日達模式,初衷是為了降低損耗和物流成本。但實際操作中,為了滿足「次日達」的時效,需要建立極其復雜的多級倉儲體系(中心倉、網格倉),投入巨大。生鮮固有的高損耗率依然存在,加上激烈的競爭迫使持續補貼,導致整體履約成本(從用戶下單到拿到貨的總成本)居高不下,甚至遠高於傳統電商和線下商超! 王興不是沒看到問題。他曾在內部會議上強調效率、強調UE(單位經濟模型),但巨大的慣性、激烈的競爭以及「不能輸」的心態,讓美團優選這艘巨輪在虧損的泥潭中越陷越深,難以自拔。 「我們必須優化業務範圍,集中資源聚焦優勢區域,持續探索『次日達+自提』模式的價值。」 今年2月,當王興在美團2024年第四季度及全年財報電話會上說出這番話時,敏銳的人已經嗅到了濃烈的收縮氣息。這哪裏是「優化」,分明是「撤退」的前奏! 面對持續失血的「千億困局」,美團終於痛下決心,壯士斷腕: 不再追求全國性的覆蓋和虛假的GMV(成交總額)繁榮。關停非核心、虧損嚴重的區域,將有限的資源集中投入到尚有盈利潛力或戰略價值更高的區域(如廣東、浙江等經濟發達、消費力強的省份)。 在保留的區域,更加精細化運營。可能嘗試減少補貼力度,提高客單價;優化倉儲物流網絡,減少層級,降低成本;加強對團長的管理和賦能,提升末端服務質量;探索與美團閃購等即時零售業務的協同。 集團層面對於優選的持續輸血意願和能力都在減弱。優選業務被要求必須盡快證明自己的生存能力,向盈利目標邁進,否則等待它的只有更徹底的「優化」。 這無疑是一次悲壯的自救。然而,市場留給美團優選的時間和空間,已經所剩無幾。收縮意味著承認過去的擴張是失敗的,意味著市場份額的進一步丟失,也意味著大量員工(尤其是地推、運營、倉儲人員)的轉崗或離開。陣痛不可避免。 #美團優選#社區團購#即時零售
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