#carrera #porsche #911 #台灣保時捷 ※新在哪裡？ 外觀： ●尺碼：車長增加23mm至4,542mm，車高增加4mm至1,302mm；車重增加15kg至1,520kg。前行李箱容積增加3L至135L。 ●設計：針對細節進行簡化，同時提升空氣動力學表現。 ●車頭：首次將所有照明功能整合至現已成為標配的 LED矩陣式頭燈系統(內部造型有變)，依然採用四點式設計；原先前保桿兩側的行車燈被移除，為車頭更大的冷卻進氣口保留空間，而兩側三條式進氣壩也更改為兩槓式。 ●車尾：引擎進氣隔柵上的散熱鰭片從每側9根改為5根；同時與後窗連為一體並融入下方的可伸縮擾流尾翼，較先前看上去更為平整。全新燈條與弧形「PORSCHE」字樣，使車尾顯得更寬廣、簡潔。另外，後保險桿經過大規模重新設計，車牌設置更高、排管位置更低，更取消了兩側通風口。 內裝： ●駕駛導向座艙：左側旋鈕式引擎啟動改成按鍵式，燈具操作鈕亦被簡化；同時具備標配的駕馭模式切換器、經改良的駕駛輔助系統控制桿。 ●儀錶：取消原先保留中央傳統指針的液晶儀錶，改搭12.6吋的曲面螢幕，融入全新控制及顯示概念設計，提供多達七種顯示介面模式，包括以傳統五環式保時捷儀錶設計為靈感、搭配中央轉速錶的獨家經典顯示模式。 ●中央介面：維持10.9吋中央螢幕，但採取新版PCM系統，駕駛模式可客製化程度和駕駛輔助系統操作性皆提升，更具備全新的互聯功能， Apple CarPlay®與車輛的整合度更高。 動力&底盤： ●引擎：維持搭載相同3.0升六缸水平對臥雙渦輪增壓引擎，改採用過去搭載於Turbo車型的中冷器，且直接安裝於車尾進氣隔柵下方、引擎上方的位置；同時使用以往GTS車型的渦輪增壓器，在降低廢氣排放的同時，使動力提升9PS至394PS。 ●性能：零百加速自4.0(含跑車計時套件)、4.2秒，縮短0.1秒至3.9(含跑車計時套件)、4.1秒；極速也提升1km/h至294km/h。 ●耗能：平均油耗自9.4km/l提升0.6km/l至10km/l。 00:54 車系沿革 02:49 新在哪裡？ 03:41 車系編成 04:57 外觀 07:17 車尾 09:19 內裝 12:07 後座 12:17 試駕心得 16:15 買、不買？ 19:46 七哥真心話 圖文報導：https://www.7car.tw/articles/read/114609 更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/ 更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】：https://www.autofuture.tw/ 【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr -------------------------------------- 台灣商用車專屬網站【商車王】 https://www.truck.tw/ 記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》 7Car →https://reurl.cc/pdQL7d 7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm 台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ